ただいま、ビニールハウスの製品化に向けて準備をすすめています。形状、間口の広さ、長さを数種類用意しました。郊外風景のアクセントとしてご利用いただけます。

今、話題の新幹線です。この淡い車体色は、CGにとって少々再現が難しい色です。模型でも普通に塗装するとペタっとした感じになりそうな色です。（画面写真は開発中のものです）

今年もミニレイアウトの祭典、VRMコンペティションを開催します。

2400mm×2400mm以内という限られた空間の中に作品を作り上げてください。

限られた空間を生かして徹底的に作り込んだレイアウトシーン、
制約のもとでのデフォルメセンスが問われる実在風景、
自動センサーを駆使したギミックあふれるレイアウト、
スプライトやパーティクルを利用した斬新なレイアウト
などチャレンジスピリッツにあふれる作品をお送りください。

先日の113系団体臨時で見ることができた方向幕の写真です。切り取って、VRMの方向幕データとしてご利用ください。（この他の画像はVRM会議室に投稿しました。）

「高尾」行きははじめて見ました。

開発進行中のE259系成田エクスプレスの写真です。253系の置き換えで登場した最新鋭の空港アクセス特急です。

先頭部は、運転台を上部に配置した一般的な特急スタイルになっています。実車と同様にライト色の違いを再現しています。LEDサインは高輝度LEDを再現しています。

中間車との連結部分には、大型のダンパーが設置されています。クーラーは床下に設置されています。

6+6運用時は、貫通扉を開いて連結します。貫通扉は開閉状態を選択可能です。

2パンタ車の屋上。パンタグラフまわりのパイピングはポリゴンで立体的に表現しています。（※アンテナ部分は開発中）

テールライトを点灯した状態です。

E259系成田エクスプレスは、7日（月）よりVRM ONLINEにて発売を開始します。VRM5は、第8号に収録を予定しています。

開発進行中のEF510-509カシオペア塗装の写真です。カシオペアのステンレスボディーにあわせた銀色の車体です。側面の流星マークもシャープに再現しています。

車体側面には、旅客会社所属の証「EAST JAPAN …」のレタリングがあります。

複雑な屋上機器。可能な限り細部まで再現しています。

EF510-509カシオペア塗装は、7日（月）よりVRM ONLINEにて発売を開始します。VRM5は、第8号に収録を予定しています。

現在開発中の黄色の貨車です。液化塩素を専用に取り扱います。この貨車は、製造が長期にわたるためバリエーションがいくつかあります。

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

E491系＆キヤE193系、JR東日本所属の検測車の開発に向けて準備作業に取りかかりました。E491系などの検測には、中間車に「光オイラン車」ことマヤ50 5001が組み込まれることがあります。このマヤ50は改造車で、種車はレッドトレイン＝50系客車のオハフ50 230です。
ということであわせて、50系客車も開発準備に取りかかる予定です。50系客車については、手元資料が少なく難航が予想されます。もし、50系客車の写真がお手元にありましたら、会議室やinfo@にお寄せいただけると助かります。