HDNX01に収録の583系寝台特急形電車「ゆうづる」です。

高精細ポリゴンで実車のディティールを細部まで再現しました。

各部詳細は、次回以降のエントリーでご紹介します。

情報解禁です。

新シリーズ、「精密車両モデル」システムパッケージをリリースします。

現代のGPU性能にあわせた高精細ポリゴンで構成した車両モデルなどを収録した
新しいシステムパッケージです。

第一弾は「鉄道模型シミュレーターHDNX01」。
鉄道模型シミュレーターNXの新しいシステムパッケージです。

製品については、当ブログにてお知らせいたします。

制作中のジャンパ栓です。車両前面の重要なパーツです。ポリゴンを少し多めに割り当て、ディティールを加えています。

別のジャンパ栓パーツです。

今回の開発では、ポリゴン数の配分設定に相応な時間をかけました。

ポリゴン数が多いほど、複雑な形状を表現できます。しかし、計算量が爆発的に増加します。全体のポリゴン数を抑えつつ、ディティールを限界まで表現できるよう、試作を重ねてバランスをとりました。

碍子は、従来は単純なシリンダーにテクスチャーで表現するなど、ポリゴン数を大幅に節約する方向でモデリングされていました。

今回、形状そのものをポリゴンで表現しています。１車両に使用されている多様な碍子をそれぞれモデル化しています。

走る変電所＝交直流車両では、大量の碍子が使用されます。ポリゴン数を抑えるため、１つあたりの上限を設定して、その範囲内で再現しています。

制作中のハイグレードモデルより、TR69D台車です。

台枠、軸受など精密化、リンク棒は実車より構造を再現しています。

見えにくいところですが、空気バネもカバー内に再現しました。

テクスチャーを貼り付けた台車モデルです。

ツールの簡易表示ですが、色合いなど実車写真からテクスチャーを制作して、再現度を高めています。

空気バネの状態をあらわす目印もディティールに盛り込みました。

現在のグラフィック性能にあわせた新しいポリゴン水準で車両を制作中です。

まずは足元から。大幅にポリゴン数を引き上げて設計した車輪、車軸です。タイヤコンタは実車に近似しています。車軸のディティールをポリゴンで表現しています。

全体に9mmのNゲージレールとバランスがとれるように表現しました。

ツール上でテクスチャーを貼り付けた状態です。

「踏切セット」など新製品は、ダウンロード販売サイトで6/5より販売開始です。

ダウンロード販売サイト限定で「鉄道模型シミュレーターNX VA0」を6/5よりリリースします。「V0」を最新システムで再パッケージしたものです。
その他のシステムパッケージも順次、再パッケージします。

DMM GAMESにて、道路関連３製品を販売開始しました。

期間限定でお得な価格になっています。ぜひご検討ください。

■鉄道模型シミュレーターNX 037 NXS道路セット5 （主要道路）
https://dlsoft.dmm.com/detail/imagic_0159/

■鉄道模型シミュレーターNX 038 NXS道路セット6 （歩道橋）
https://dlsoft.dmm.com/detail/imagic_0160/

■鉄道模型シミュレーターNX 039 NXS道路セット7 （歩道）
https://dlsoft.dmm.com/detail/imagic_0161/

ビルド570公開です。今回はペン対応、表示言語切り替えを実装しています。

Windows標準規格のペンタブレットに対応しました。地形ブラシが筆圧に対応。ペンによる微細な地形編集ができます。

ペン対応にあわせて、ブラシの座標が変化しないときのリピート処理を廃止しました。ペン先の動きに合わせて一様なドローイングを行います。

ビルド570では、踏切の制作方法も少し変わりました。自動センサーに踏切に設定したグループタグで方向表示を制御するコマンドを追加しました。詳しくは、マニュアル「部品」の踏切を参照してください。

ダイレクトショップにて、踏切セットの先行リリースを開始しました。

実際に2026年時点で使用されている警報機、遮断器、検知装置などをモデル化。リアルな踏切シーンを鉄道模型シミュレーター上に構築できます。