平成7年より運転を開始したJR東海静岡運転所の特急形車両です。東京方面の旅客需要を担っていた165系急行形電車の置き換え目的で開発されました。クモハ+サハ+クハの3両1編成で、編成単位で増結可能です。全車モノクラス仕様とし、デッキ部分とのしきり扉の廃止など効率化に重点を置いたJR東海らしい形式です。
▼ナンバープレート、行き先方向幕、ヘッドマーク、書き換え可能
▼ヘッドライト、テールライト点灯可能
▼室内灯点灯可能
▼併合時ホロ着脱可能
オプション設定で先頭車のホロの状態を選択できます。実車では、クモハ373にホロが装備され相手車両に引き延ばして取り付けます。VRMでは、計算上、ホロが連結部分で折れ曲がる構造になっているため、実車とはことなりますが、連結時は双方の車両でホロをつけた状態にしてください。
貫通型ホロのオプション
ID 1 / ホロ