Vrm5/onlineの211系シリーズ第1弾は、現在も広範囲で活躍する211系静岡車です。
LL編成とSS編成。
助士側の窓が拡大されています。スカートは、一部改造を受けた現行バージョンです。
方向幕は、一部車両に形態の違いがあります。上は、標準的なスリムな方向幕、下が若干太めの方向幕。
クーラーは、インバーター方式を採用しています。C-AU711Dを2基搭載。首都圏の211系と外観上の大きな違いです。
アップデータ5.0.8.140を公開しました
鉄道模型シミュレーター５、鉄道模型シミュレーターオンラインのアップデータを公開しました。バージョンは、5.0.8.140です。
（※鉄道模型レイアウターF2011/2013は変更ございません。）
鉄道模型シミュレーターオンラインは、起動時に自動的にアップデータがダウンロードされます。鉄道模型シミュレーター5は、アップデータ配布ページよりダウンロードしてください。
鉄道模型シミュレータークラウドの大規模な準備工事を行っています。N700Aなど最新の車両データは、このバージョンから組み込まれた新機能を使用します。
主な変更点
・上空カメラを地形に追従するようにした
・フレキシブル部品のY変形を補正
・連結処理を変更。連結禁止フラグの追加。（突放が可能になりました。）
・ビュワー起動時の操作編成の指定
・方向転換ボタンの禁止フラグ
・スクリプトに数学関数(powなど)を追加
・連結フラグの操作命令を追加
・スプライトの初期化命令を変更
（スプライトを新システムに変更。InitSprite3命令を使用してください。）
[開発]ドクターイエロー
VRM5/ONLINEにまもなくドクターイエローが登場します！
JR東海所属のT4編成をモデル化しました。
正面には、テールライトとカメラが設置された小窓があります。カメラの形状もリアルに再現。
見所の多いドクターイエローです。屋根上のパンタグラフは、集電用と測定用の2基が搭載されています。隣の車両には、架線観測用のドームが設置されています。
ただいま、VRMONLINEの冬キャンペーンを準備しています。ドクターイエロー、N700Aなど、冬キャンペーンでのリリースを予定しています。
VRM5-11号の弊社ご予約については、数日中に開始できる予定です。
サーバーメンテナンスが完了しました
本日、実施しましたサーバーメンテナンスが完了しました。
サーバーのdns情報が変更になっています。ご利用いただいていますプロバイダーによっては、変更が反映されるまで数時間かかる場合があります。dns情報の更新が遅れている場合は、アプリのインストールで接続エラーが表示されます。この場合は、数時間後に再度トライしてください。
今回のサーバー更新で鉄道模型シミュレーターマニュアルをメインサーバーに移動しました。URLが変わりましたのでブックマークされている場合は、新しいURLにブックマークを変更してください。
サーバーメンテを実施します
サーバーの構成を変更するため、一部サーバーを停止します。
停止対象サーバー：mobiuslink.jp
影響を受けるサービス：鉄道模型シミュレーターマニュアル、一部アプリのインストールなど
作業中は一部サービスがご利用いただけない場合がございます。大変ご不便をおかけいたしますが、メンテナンス終了までお待ちいただけますようお願い申し上げます。作業完了まで、数時間かかる予定です。
新しい追加キットをリリースしました
ワイドトラムレール、信号機、踏切、鉄橋など新規トミックス部品を収録した鉄道模型シミュレーター5の新しい追加キットをリリースしました。TOMIXレイアウターF2013で製作したレイアウトとの互換性が向上します。
お求めは、弊社ダイレクトショップ、各社ダウンロード販売サイトをご利用ください。
レイアウターF2013互換パーツリリース「鉄橋」
レイアウターF2013と互換性のある「複線コンクリート橋」「複線曲弦大トラス橋」をVRM ONLINEにてリリースしました。
現代的なコンクリート橋と巨大なトラス鉄橋のシーンをレイアウトに構成できるようになります。
複線コンクリート橋は、コンクリートの橋桁にワイドPCレールが装着されています。レール部分には、ワイドPCレール用側壁を装着します。（側壁は、別セットに収録されています。）
VRM5は、追加キット形式でのリリースを予定しています。
VRM5-11発売日1/17に設定しました
新作の鉄道模型シミュレーター5 – 11+の発売日を1/17に設定しました。店頭ご予約は、来週あたりから可能になる予定です。アイマジックダイレクトショップでのご予約は12月下旬より受付開始を予定しています。
「11+」の詳細な情報につきましては、このブログで順次お知らせいたします。
[開発]新幹線可動柵
東海道新幹線の可動柵のリリース準備をすすめています。実物の可動柵を、1号車から16号車まで対応する各扉（扉だけで26部品！）、専用安全柵とあわせて再現しました。自動センサーと組み合わせて、列車の到着で開くホームドアを実現できます。
近日、VRM ONLINEにてリリースする予定です。VRM5は、11号に収録します。
[開発]381系しなの2
開発中の国鉄381系しなののサロです。振り子を有効に機能させるため、381系は徹底した低重心設計になっています。すっきりした屋上と密度の高い床下の対比が面白い車両です。