E491系軌道総合試験車です。3両それぞれに個別の役割が与えられています。
モヤの屋上には、交直流関連と架線検測機器が所狭しと並んでいます。架線、パンタグラフを照らすサーチライトは、オプション設定で点灯状態を選択できます。
編成に組み込まれる光オイラン車マヤ50です。検測用のセンサーライトは、実車と同様に点灯状態のON/OFFと保護シャッターで閉じた状態を選択できます。
検測用の台車も精密に再現しました。
自動実行のログ機能
バージョン5.1.0.178に自動センサーの自動実行ログ機能を追加しました。
自動センサーによる命令が、対象部品で実行されたときにログを記録します。自動走行などで問題点の洗い出しなどにご活用いただけます。
メニューから「運転」コマンドを選択するときにシフトキーを押して下さい。ログ記録モードでビュワーが実行されます。ログ記録モードは、ビュワーがウィンドウモードの場合のみ動作します。環境設定でウィンドウモードに設定して下さい。ビュワーの終了時に、記録されたログを上記ウィンドウに表示します。
ログは、最大3000件を記録します。ログID、実行時の時間（ミリ秒）、命令した部品ID、実行部品IDと実行内容を表示します。
ログは、csvファイルに保存できます。（utf8で保存します。）
実行時の時間、命令した部品などを確認して、異常動作の原因確認や、走行速度、位置の微調整などにご利用下さい。
5.1.0.178アップデータ公開
バージョン5.1.0.178の鉄道模型シミュレーターシステムを公開しました。
- E491系対応
- 小型部品の選択方法を改良
- 自動センサーによる自動実行のログ機能
- 自動センサーの浮動小数点数の演算精度低下について若干の対策
「14+」は、プラットホーム上に配置するスピーカー、案内板など多彩な小型部品が収録されています。これら小型の部品を確実に選択できるように操作方法を改良しました。
自動センサーは、配置座標が大きな数値になる場合、有効桁の関係で判定の演算精度が低下します。これを防ぐための若干の改良を行っています。（本バージョン以降でも自動センサーが予期せぬ位置で反応する場合は、数ミリ位置をずらすことで演算精度の問題を回避して下さい。）
自動実行のログ機能は、別エントリでご紹介します。
115系3種
国鉄115系1000番台のオリジナル湘南色です。耐寒耐雪構造が強化されています。
中央東線115系のM40編成です。車体塗装は、横須賀色（通称山スカ）です。晩年は、観光用の快速運用などで人気を博していました。
中央東線115系の長野色からC3編成です。長野色は、改造などによりバリーションがいくつか存在していました。
「14+」のDirectShopご予約受付開始です
9/16発売の鉄道模型シミュレーター5-14+の弊社DirectShopご予約受付を開始しました。DirectShopよりお申し込み下さい。
また、ダウンロード販売サイトMaginoDriveにてお得な先行ご予約販売が行われております。ぜひ、ご検討下さい。
リンク：MaginoDrive販売ページ
185系踊り子号復活塗装
185系踊り子号登場時のストライプを塗装した編成です。三本の斜めストライプを配置した塗装は、伝統的に保守的な国鉄にあって、斬新なデザインと話題になりました。
今回のモデルは、基本編成＋付属編成のフル編成でお楽しみいただけます。
VRM5新カタログの配布を開始します。
鉄道模型シミュレーター5シリーズの新カタログが刷り上がってきました。
大幅に内容を増量した小冊子スタイルになっています。
カタログをご希望の方は、弊社鉄道模型シミュレーターホームページのお知らせをご参照の上、お申し込み下さい。
事務所
現在開発が進行していますプラットホーム上に設置されている事務所です。写真の部品は、標準的なスタイルの建物をモデル化しています。（写真以外の現代的な建物も製作中）
事務所の拡大写真です。非常ボタン、案内看板などポリゴン、テクスチャーを贅沢に使った細密なディティールを施しています。
開発中の新しい設備
鉄道模型シミュレーター5-14+に収録予定の新しいプラットホーム設備を開発中です。
近年、設置が進み、よく見かけるようになったAEDのラックです。駅事務所付近に設置されています。Nゲージサイズの部品としては小さいですが、精密なテクスチャでラックを再現しています。
2000年代初頭より一般利用客向けに設置が開始された「非常停止ボタン」です。プラットホーム上の各所に設置されています。こちらもNゲージサイズでは、極小の部品になりますが、精密なテクスチャで再現しています。
新型レールに最適な精密ストラクチャーを開発中
次期システムパッケージ「鉄道模型シミュレーター5 – 14+」に収録予定の島式プラットホームです。開発中の写真を公開します。
新型の精密レールにあわせて、同レベルの精密さをもつストラクチャーシリーズを開発中です。開発中の島式プラットホームは、2016年現在の実際のプラットホームをもとに設計。基本部品のプラットホームと、新型のベンチ、最新型のsuicaグリーン販売機など、多数のアクセサリを組み合わせることで、現代的な駅を再現することができます。