開発中のE3系2000番台を試験線に配置しました。モデルは登場時の塗装になります。

車体のロゴは、グラデーションで表現。高解像度のテクスチャを割り当て、実車のロゴを表現しました。扉のステップは、開閉状態を選択できます。

写真は、神武寺から引き出されて逗子駅構内に入るE3系です。狭軌用の仮台車を履いています。在来線の限界いっぱいの大型車体です。

現在開発中のE3系リニューアル塗装を試験線に配置しました。

大胆なカラーリングに大型のイラストが配置されたデザインです。E3系最終型の2000番台を再現しました。

側面のイラストは、高解像度のテクスチャーを設定して、細部のディティールを再現しています。ドア下のステップは、開閉状態を選択できます。

開発中のE3系2000番台から、登場時塗装のE326-2100です。パンタグラフまわりの構造、床下機器の表現など、数回再構築を含むブラッシュアップ作業を経て、実車のスタイルを再現しました。

ドア下のステップは、状態を選択できるようにしました。

開発中のE3系2000番台です。リニューアル後の現行塗装が、形になってきました。2000番台は、他のE3系と外観が大きく異なります。実車資料をもとに2000番台のディティールを再現しています。

次回のシステムパッケージに収録を予定しています。

実車のヘッドマークには、上下に２つのステーが装備されています。上のステーは、金属棒２本で構成されています。（写真に２本分の影がみえます。）

今回のモデル化では、このディティールも再現しました。

185系の特別な塗装として走行した「157系特急色」を開発中です。この車両は、次回のVRM5新システムパッケージに収録を予定しています。

モデルを仮組み、試験走行線に配置して撮影した写真です。157系後期の特急色を再現したデザインになっています。先頭車のヘッドマークまわりに金属ステーが追加された編成です。この特殊装備も再現しています。