キハ20系一般型気動車

15日より順次リリースするキハ20系一般型気動車です。一般色からリリースを開始します。

「キハ20形気動車(一般色)」

カテゴリー:気動車
10系軽量客車で採用された新しい車体構造を気動車に適用、開発されたのがキハ20形です。200番台は、近代的な2段窓、DMH17Cエンジン、DT22Aで、乗り心地が向上しています。

収録車両
キハ20 206
キハ20 206(昭和40年代のスタイル)

キハ20 210
キハ20 210(昭和38年ごろの初期のスタイル)

「キハ22形気動車(一般色)」

カテゴリー:気動車
北海道、東北地区向けに開発されたキハです。寒冷地向けに客室ドアにデッキを設置しています。また、2段窓から2重1段窓に変更されています。製造時期により、通風機、ドアなどに違いがあります。

収録車両
キハ22 151
キハ22 151(盛岡地区で活躍した車両)

キハ22 267
キハ22 267(北海道で活躍した車両。タブレットキャッチャー付き)

「キハ25形気動車(一般色)」

カテゴリー:気動車
キハ20形の片運転台タイプが、キハ25形です。一般型気動車ですが、優等列車にも使用されました。運転台が1つしかないため運転方向に制約が生じ、比較的早期に運用を離脱しています。

収録車両
キハ25 204
キハ25 204

キハ25 209
キハ25 209

「キハユニ26形気動車(一般色)」

カテゴリー:気動車
キハ20形をベースに開発された荷物、郵便輸送用車両です。キハユニ26は、本州以南に配置されました。荷物室(3t)、郵便室(2t)が設置されています。前期形と後期形では、通風機の位置、床下機器に一部違いがあります。

収録車両
キハユニ26 40
キハユニ26 40(前期形)

キハユニ26 55
キハユニ26 55(後期形)

マニュアルの最適化

ここ数日、VRM ONLINEのマニュアルの最適化をすすめています。マニュアルは、WordPressをベースにカスタマイズしたプラグインを組み合わせて構成しています。WordPressは、PHP+MySQLで動作するため、まずはPHPとデータベースの高速化から着手しました。
PHPは、いくつかの高速化手段がありますが、今回は手軽にできるということでXCacheを組み込んでいます。データベースは、細かい部分のチューニングをすすめてみました。結果、思ったほど速くなっていません。(あれ?)
このマニュアル、カテゴリーをツリービューで表示するプラグインを入れています。ツリーを開けば、ページに素早くアクセスできるので便利ですが、少々重たいです。ここをどうやって解決するか試行錯誤しています。しばらく、マニュアルのレイアウトが変わったりすることがありますのでご了承ください。

VRM ONLINEにワイヤーフレーム追加

VRM ONLINEのシステムを更新しました。次回起動時にアップデータをダウンロードします。
今回の更新でワイヤーフレームビュワーが追加されます。VRM ONLINEのワイヤーフレームビュワーは、全体的に高速化され、レイヤーカラーで部品を表示するなど使い勝手が向上しています。詳細は以下を。

続きを読む VRM ONLINEにワイヤーフレーム追加

お待たせしました!レイコン2008

レイアウトコンテスト2008

大変お待たせしました!!
毎年恒例のレイアウトコンテストを開催します。今年は、規程レイアウト部門とフリースタイル部門の2つです。規程レイアウト部門は、季節感のあるレイアウトです。季節を感じさせるタイトルをつけてご応募ください。レイアウトシーンをいかに見せるかセンスが問われます。
フリースタイル部門は、なんでもアリです。VRM ONLINEのスプライト機能を使った運転台やオリジナルゲーム、ファンタジックで独創的なレイアウト、作り込んだ実在シーンなどいろいろな作品のご応募をお待ちしています。

トングレールが動きます

VRM ONLINEに新パーツが登場します。ポイントの切り換えにあわせてトングレールが可動するポイントです。今回リリースしたポイントは、分岐幅が正確になるよう複合曲線で構成されたレールです。従来のポイントは、角度を重視した設計になっています。お好みで使い分けてください。(ポイントと組み合わせて使用するカーブレールは、角度基準で設計されています。)

バラスト道床ポイント

「NEWポイントセット(バラスト)」
カテゴリー:ポイントレール
バラスト道床ベースの主要ポイントを収録しています。

スラブ軌道ポイント

「NEWポイントセット(スラブ軌道)」
カテゴリー:ポイントレール
スラブ軌道ベースの主要ポイントを収録しています。

地下鉄レール

「NEWポイントセット(地下鉄レール)」
カテゴリー:ポイントレール
地下鉄用ベースのポイントを収録しています。地下鉄レールと組み合わせてください。

ダブルスリップポイント

「NEWダブルスリップポイント(バラスト)」
カテゴリー:ポイントレール
トングレールが可動するポイントです。ダブルスリップポイントの複雑な機構が稼働します。バラスト道床ベースの主要ポイントを収録しています。
※実物のダブルスリップポイントとは、分岐構造が異なります。また、曲線部分の構造上、車両の通過位置とレールに見た目の差が生じます。動作には問題ありません。

VRM ONLINE システム更新

前回の更新でスクリプトのmov命令が正常に動作しない問題がありましたので、修正版をアップしました。次回起動時にアップデータがダウンロードされます。

この他、カメラの後方側にまわった部品のうち長いものが表示対象からはずれるケースがありましたのでこれを調整しています。

速度計のテクスチャー

VRM ONLINEの速度計サンプル(マニュアル>スクリプト>スプライト)で使用したテクスチャーです。速度計と針が、1枚のpng画像に配置されています。画像をブラウザーで保存して使用できます。

速度計テクスチャー

速度計を編成に組み込む場合は、上の画像を保存後、編成エディターのリソースに追加してください。追加したときにリソースの番号をメモしてください。
マニュアルには、上記画像を使った速度計のサンプルスクリプトがあります。サンプルスクリプトをコピペして、編成エディターのスクリプトに貼り付けてください。InitSprite命令で先ほどメモした画像のリソース番号を指定してください。
以上でお好みの編成に速度計を追加できます。
この速度計ですが、211系のもの参考にしています。速度計のメーカーによって、形状が異なります。また、最高速度120km/h以外の車両は、速度計が対応できません。それぞれ、速度計テクスチャーを書き換えてください。

尾久公開

開発の合間に尾久車両センターの一般公開へ行ってきました。尾久車両センターは、尾久駅に隣接するJR東日本の巨大な車両基地です。

研修施設には、先日、大役を果たしたばかりのハイグレード車両E655系がいました。

E655

E655系は、写真のように色合いが微妙に変わる塗料が使用されています。鉄道模型で製品化されるときは、この塗装表現がひとつのネックになりそうです。(3DCGでは、カラーシフトが発生するようなシェーダーで解決できそう)

DT76

E655系のDT76台車(日立製)です。走行距離の割には、非常にきれいに整備されています。さすがハイグレード車両。

オシ25

屋外に展示された「夢空間」です。運用終了後も大切に保管されていたらしく、非常によい状態です。このまま鉄道博物館に収蔵されるといいですね。