本日は、開発の合間にE655系団体列車の復路を撮影してきました。

熱海からの復路です。

列車は、茅ヶ崎に停車後、上っていきました。ということで茅ヶ崎駅を挟んで２回撮影できました。

開発は、ただいまカント付きレールのモデリング作業をすすめています。

本日、E235系F49編成が新津から配給されました。

道床のバラストテクスチャーを撮影しがてら、配給も撮影してきました。

EF64-1031は、今回の撮影で4面＋上部の写真がそろいました。

開発で忙しいですが、朝、貴重な東海道本線+EF81を撮影してきました。撮影地は茅ヶ崎です。

EF210-353牽引のレール輸送用日鐵チキ返却です。

秋田で機器更新を行ったE231系S16編成が、国府津に向けて輸送されていきました。牽引はEF81 134です。

本日は、早朝曇り空でしたが、急速に回復して、午前中はほぼ快晴になりました。大気の状態に左右される「富士山」との貴重なショットです。

本日、ドクターイエローT4編成ののぞみ検測上りが実施されました。T4編成の検測ラストランになります。

今回は、小田原駅海側から記録です。日没後に通過しました。

本日、ドクターイエローT4編成が、最後ののぞみ検測下りで走行しました。

7号車の窓には、「ありがとう」の文字が。

今回の撮影場所では、子どもたちが大歓声でした。

E217系Y130編成の長野配給を大船で撮影してきました。

機関車はEF64 1030です。入換標識灯を点灯しながら入線してきました。

VRMも入換標識灯を点灯できます。作品のアクセントとして活用してください。

本日、スケジュールを調整して、「円覚寺の紅葉とE217系」をとってきました。

円覚寺の紅葉は、見事に赤く染まっていました。E217系の残存数が非常に少ないため、影が落ちることを考えるとシャッターチャンスは、１日に２、３回程度になります。
現地へは暖かくしておでかけください。

先日、相模線100周年ヘッドマークをつけた205系R1編成を撮影してきました。相模線らしいスポットということで、寒川神社参道の大門踏切です。

残り少なくなってきた現役国鉄205系です。前面スタイルは、振り子試験車両で登場した片側によせたデザインを採用しています。

車体はシンプルな箱型ですが、前面スタイルは上部をすぼめる意外に複雑なデザインです。

正確な形状データを未来に残すためにポイントクラウドで形状データを取得しました。iphoneの3Dカメラで撮影。このままでは、ノイズが多いですが、リアルな形状をポリゴン化できます。（専用機材なしでここまでできれば十分）