30分ほど前から徐々に雲が流れ始め、富士山が顔を出しました。本日は、EF66 47が運用に入っていました。
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いい天気です
久しぶりに良好な撮影条件となったので上り富士はやぶさを撮影しました。本日は、42号機です。
富士山にやや雲がかかってしまったのは残念です。
2/10上り富士はやぶさ
たまには大きな写真を。
今朝の上り富士はやぶさです。２回、クリックすると大きな画像を表示します。
残念ながら富士山に雲がかかってしまって、少々微妙な感じです。
(EOS 5D + EF70-300 DO IS USM + PL)
尾久公開
開発の合間に尾久車両センターの一般公開へ行ってきました。尾久車両センターは、尾久駅に隣接するJR東日本の巨大な車両基地です。
研修施設には、先日、大役を果たしたばかりのハイグレード車両E655系がいました。
E655系は、写真のように色合いが微妙に変わる塗料が使用されています。鉄道模型で製品化されるときは、この塗装表現がひとつのネックになりそうです。（3DCGでは、カラーシフトが発生するようなシェーダーで解決できそう）
E655系のDT76台車（日立製）です。走行距離の割には、非常にきれいに整備されています。さすがハイグレード車両。
屋外に展示された「夢空間」です。運用終了後も大切に保管されていたらしく、非常によい状態です。このまま鉄道博物館に収蔵されるといいですね。
東海道貨物線マヤ検＆VRM ONLINE
ようやく先が見えてきました。鉄道模型シミュレーター・オンラインは、9/1よりオープンβテストを開始できそうです。
オープンβテストは、VRM ONLINEの各種試験を行います。プロバイダーによって接続条件の異なるインターネットを経由してデータをやりとりするため、できるだけ多くの方にご参加いただけると助かります。
（VRM ONLINEは、HTTPのみを使うようにしているため、通信経路が問題となるケースはないと思います。）
オープンβテストにお申し込みいただいた方には、今週中にご案内メールをお送りします。また、クライアントプログラムをインストールするためのディスクキットをお送りします。
オープンβテストは、段階的にシステムを試験する関係で数段階のフェーズにわかれています。9月1日から9月末までは、フェーズ１になります。スケジュールについての詳細は、決定次第発表します。
さて、25日は、東海道貨物線で久しぶりのマヤ検が実施されました。マヤのこちら側は、資料写真をもっていなかったので、大雨の中、撮影してきました。床下に設置されたセンサーが光っているのがわかります。
江ノ島線にRSE入線
夏の臨時列車「湘南マリン号」として、小田急江ノ島線にRSE車が入線しました。記憶違いでなければ江ノ島線での営業運転は相当久しぶりです。ヘッドマークは、「湘南マリン号」のステッカーです。
イベントに向けてスケジュールが厳しいですが、かなりレアなシーンなので時間を調整して撮影してきました。
大宮公開
本日は、大宮公開に行ってきました。今年の目玉は、引退したばかりのEF65 535。
栄光のブルートレイン牽引機です。
この他にEF65 1001などが展示されていました。
江ノ電新500形
今日は、江ノ電の新しい500形502号車を取材撮影してきました。ヨーロピアンスタイルで人気を博した旧500形の雰囲気を受け継いだ新500形です。
502号車編成は、最近入線した最新鋭車両です。まだ、営業運転を開始してから日が浅いため、車体は新車の輝きを保っています。
銀河ラストラン
上り銀河ラストランです。
日の出前の厳しい撮影条件ですが、線路に映えるヘッドライトの光など夜汽車の雰囲気がでていていい感じです。（残念ながらヘッドマークはつきませんでした）
（撮影地：茅ヶ崎十間坂踏切）
ゆとりラストラン
さよならゆとり踊り子号の8日下りです。明日ラストランです。
（茅ヶ崎十間坂踏切）