クハ115-186を更新しました。
VRM5をご利用の場合は、サポート>アップデータページから部品更新ツールをダウンロード、実行してください。更新された部品を最新の状態にします。
VRMONLINEをご利用の場合は、起動時に部品を更新します。
クハ115-186を更新しました。
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VRMONLINEをご利用の場合は、起動時に部品を更新します。
本年もよろしくお願い申し上げます。
今年は、蒸気機関車のリリースを計画しています。
数年に渡って莫大な開発リソースを投入して開発をすすめてきた蒸気機関車です。いくつかの形式について、投入準備をすすめています。ご期待ください。
キハ85系を更新しました。
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鉄道模型シミュレーターシリーズに新しいコンパイラを導入するため、技術的な検証をすすめています。
新しいコンパイラにあわせて、いくつか新技術の検証もすすめています。演算のSIMD化、サーバーアクセスのコード共通化、今後のWindows版64bit化実装に向けての準備などをすすめています。
鉄道模型シミュレーター5シリーズの最新カタログ「2018/01」を配布中です。
お申込み方法などについては、「お知らせ」をご参照ください。
※鉄道模型シミュレーター5 – 15+に同梱のカタログと同じです。
鉄道模型シミュレーター5 – 15+のCDROMマスタリング後に修正を行った部品と189系特急形電車を更新しました。
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最新システムパッケージ「鉄道模型シミュレーター5-15+」を本日リリース開始しました。最新鋭車両から国鉄全盛期を支えた車両、次世代高架橋システム、現代的な対向式プラットホームシステムなどを収録したパッケージです。
お求めは、パソコンソフト取扱店、ダウンロード販売サイト、弊社通信販売サービスなどをご利用ください。
ガーダー鉄橋とガーダー鉄橋用の架線柱の組み合わせ例です。ガーダー鉄橋は、タイプによって厚みがことなるため、架線柱の根本部分を延長した専用部品を用意しました。
作例では、汎用のR2橋脚と組み合わせています。(R2橋脚は高架橋にあわせた設計のため、若干サイズオーバーです。単線は、既存の鉄橋橋脚と組み合わせると良好な外観が得られます。新しい鉄橋橋脚は、次回のシステムパッケージにてトラス鉄橋とあわせてリリースする予定です。)
特急増発が相次いだ国鉄全盛期の中央東線を支えた115系山スカの0/800番台です。非冷房車、中央東線のトンネルに対応したパンタグラフ部分の低屋根構造など、国鉄らしさ満載の初期番台です。
窓まわりの車体は、サッシを覆い隠す構造で角もRにするなど、サッシむき出しの後継番台とは異なる凝ったデザインになっています。
運転室の仕切りは、大型の窓が設置され、良好な展望です。
12月の佐川急便は、輸送状況により通常より1~2日、お届けに時間がかかる見込みです。