26日分のDL南房総号です。安房小湊駅にて
DE10 1202+D51 498の組み合わせで、DE10は勝浦まで牽引しました。
途中駅の安房小湊は、長時間停車します。
最後尾にSLが連結されています。長時間停車を利用して、SLの点検が行われます。
26日分のDL南房総号です。安房小湊駅にて
DE10 1202+D51 498の組み合わせで、DE10は勝浦まで牽引しました。
途中駅の安房小湊は、長時間停車します。
最後尾にSLが連結されています。長時間停車を利用して、SLの点検が行われます。
DL南房総号とSL南房総号を取材してきました。
写真は、千倉駅での様子。
D51は、蒸気機関車のなかでも迫力が違います。
ポリゴン制作中の特急形電車です。
この車両、複雑な曲面で構成されているため、制作に時間がかかっています。
第9号は、2008年春リリースの予定で現在制作を進行しています。
第8号に続き、首都圏車両の集中特集第2弾になります。
第8号が、東京を軸として東西だったの対して、南北軸をテーマとしています。
第9号については、公開できる情報がありましたら、このブログで随時お知らせしていきます。
意外なところに意外なものがいるとびっくりします。
山手線と京浜東北線のサイドビューを撮影するため、上野でカメラを構えていました。写真中央の保線用具入れのあたりをよく見てみると…。
ねこ!山手線高架区間を悠々と歩いています。どうやら上野駅から鉄橋をわたってきたみたいです。
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