E653系イエロー編成の画面写真です。

先頭部は、複雑な曲面の組み合わせで構成されています。デザインは、GKインドダストリアルデザインが担当。JR九州系統のデザインとは方向性の異なる、スタンダードな工業デザインです。

複雑な交直流機器。各種電源対応で、パンタグラフの限界高に制約のある中央線以外ならどこでも走行可能です。（JR東日本の在来線狭軌の電化区間。）

スクリーンスプライトの枚数を増やしてほしいというリクエストに対応するための拡張をすすめています。

現在、1オブジェクトにつき、1つのテクスチャーをベースにしたスプライトセットを1セット保持できます。1セットは、最大256枚のスプライトが利用できます。
これを、1オブジェクトにつき最大4セットまで拡張、4セット合計で1024枚のスプライトが利用可能になります。1セット1024枚に拡張した場合、恒常的に余分なメモリーを消費するため、「バンク切り替え」（太古の技術！）という概念を導入、4バンクを有効/無効にして最適なメモリー使用量を維持できるようにしています。

InitSprite2　　bank, resource
従来のInitSpriteに代えて使用します。指定バンクにテクスチャーをセットしてスプライトを有効にします。

SelectSpriteBank　　bank
アクティブなバンクを指定します。以降、スプライト命令は、指定したバンクに対して、動作します。

拡張されたスクリーンスプライト機能は、次回のアップデータに搭載されます。

現在、E653系リリースに向けた最終工程が進行しています。編成毎のカラーバリエーション、複雑な交直流機器、特徴的な運転台など、細部まで再現したディティールフルなモデルです。

リリースは、イエロー編成から開始する予定です。基本編成、付属編成のすべてのカラーを順次リリースしていきます。