阪和線の205系が、試験線に並べられる状態になりました。
山手線の次に製造された関西向けの205系、0番台です。基本的な構造は山手線と同じですが、保安機器の違いから搭載している装置が異なります。
こちらは1000番台です。0番台と同じ205系ですが、110km/h対応など基本的な性能が異なります。
※開発中のため一部実車と異なる箇所があります。
阪和線の205系が、試験線に並べられる状態になりました。
山手線の次に製造された関西向けの205系、0番台です。基本的な構造は山手線と同じですが、保安機器の違いから搭載している装置が異なります。
こちらは1000番台です。0番台と同じ205系ですが、110km/h対応など基本的な性能が異なります。
※開発中のため一部実車と異なる箇所があります。