開発:次世代レール開発中

現代のGPU性能を活かした高精細なレールを開発中です。

従来、テクスチャーで表現していた枕木をすべてポリゴンで立体的に造形しました。PC枕木、木製枕木、合成枕木などそれぞれ実物を再現しています。

バラストは、高解像度のテクスチャーを用意しました。次世代レール向けにあたらしく写真取材を実施。十数か所のなかから「模型的に」最適なバラストをテクスチャー化しています。

バラストレールは、ワイドレール仕様になっています。

スラブ軌道は、上記写真の状態までつくりテストしていましたが、スラブを固定する突起の表現をワンランクアップさせるために、さらに作り込みを実施しました。

突起部分をすべてポリゴンで立体的に表現しました。3Dツールの問題もあって、スラブ軌道レールは、実質、作り直しました。現在、スラブ軌道の最終的な組み立て工程をすすめています。

基本レール、ポイント、カント付きカーブレールなど部品の構成が完了しましたら、順次、リリースを予定しています。リリース開始までお待ちいただけますようお願い申し上げます。

E655系団体復路

本日は、開発の合間にE655系団体列車の復路を撮影してきました。

熱海からの復路です。

列車は、茅ヶ崎に停車後、上っていきました。ということで茅ヶ崎駅を挟んで2回撮影できました。

開発は、ただいまカント付きレールのモデリング作業をすすめています。

E231系S16秋田出場など

開発で忙しいですが、朝、貴重な東海道本線+EF81を撮影してきました。撮影地は茅ヶ崎です。

EF210-353牽引のレール輸送用日鐵チキ返却です。

秋田で機器更新を行ったE231系S16編成が、国府津に向けて輸送されていきました。牽引はEF81 134です。

本日は、早朝曇り空でしたが、急速に回復して、午前中はほぼ快晴になりました。大気の状態に左右される「富士山」との貴重なショットです。

TOPPAN様 鉄バース™オープン!

TOPPAN株式会社様のメタバースプロジェクト「鉄バース™」が、オープンしました。
インターネット上のメタバース空間に構築された鉄道プロジェクトです。
ブラウザーでアクセスするだけでUnreal Engineベースの仮想3D鉄道を楽しむことができます。

https://iron-verse.net

現在、β版が2025年2月21日(金)から4月11日(金)までの期間限定で公開されています。
「鉄バース™」をプレイした感想や要望などぜひお寄せください。
(本件については、アイマジックサポートではなく鉄バースWebサイトにてお問い合わせをお願いいたします。)

▼プレスリリース
https://www.holdings.toppan.com/ja/news/2025/02/newsrelease250221_1.html

開発中:新世代レール(スラブ軌道)

現在のグラフィック水準にあわせた新しい世代のレールシステムを開発中です。

バラスト道床、スラブ軌道など9mmと7mmの現行水準のポリゴンモデルを制作しています。写真は、7mmレールのスラブ軌道です。ポリゴンによるディティール表現と高解像度テクスチャーを採用しています。

レイアウターF2023のダウンロードについて

平素は鉄道模型レイアウターをご利用いただきまことにありがとうございます。

2025/1/17ごろより一部パソコン環境にて、鉄道模型レイアウターのアプリ本体(exeファイル)のダウンロードに異常に時間がかかるケースが確認されております。
お使いいただいているセキュリティーソフトの異常動作が原因となっています。

ダウンロードページが表示されましたら、アプリ本体のダウンロードリンクをクリックする前に、セキュリティーソフトを一時停止してください。
一時停止後、アプリ本体をダウンロードしていただくと、ダウンロードが正常に行われます。
ダウンロード完了後、セキュリティーソフトの一時停止を解除してください。
(Windows標準のセキュリティーソフト(Defender)は、問題ございません。)

設定例「ノートンの場合」
(1) ノートンのアプリホーム画面を表示してください。
(2) 下の方にある「高度なセキュリティー」をクリックしてください。
(3) webをクリックしてください。
(4) ウェブセーブ、ダウンロードインテリジェンスをともにOFFにします。

無効にする時間は、環境にもよりますが30分程度を目安にしてください。
この方法で回避できますが、環境によってはさらに時間がかかる場合があります。無効にする時間を長めに設定してください。

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