185系特急電車

185

 

東海道本線の急行列車などに使用されていた153系急行電車の置き換えを目的に、通勤需要にも対応できる新しいスタイルの車輌として開発された形式です。1000mmの幅広ドア、ユニット式の昇降可能窓など、特急車輌としては異色の存在です。
1981年に登場。当時の国鉄としては画期的な斜めのストライプ塗装で話題となりました。1982年には東北新幹線の暫定開業にあわせて上野-大宮間に185系200番台を使用した新幹線リレー号が登場しています。

 

JR東日本185系0番台、JR東日本185系200番台のオプション

ID オプション
1 原型スカート(初期値)
2 強化形スカート(2010年より装備開始)
  1または2のいずれか1つを設定してください。
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