N700系は、700系をベースに開発された次世代の東海道山陽新幹線です。
先頭部形状は、遺伝的アルゴリズムによって最適化されたエアロ・ダブルウィング型を採用しています。また、連結部分には、
全周ホロを採用することで騒音の低減をはかっています。曲線通過速度を向上させる目的で空気バネを適時調節する車体傾斜システムを搭載しています。バネ制御は、新しいデジタルATCによるデータによって実現しています。
2005年に先行試作車のZ0編成が登場して走行試験を重ねた後、2007年に量産が開始されました。
Z2編成：JR東海所属の量産編成です。
※新幹線は、大型車体のため急カーブ区間の通過はなるべく避けてください。