「ストラクチャー」カテゴリーアーカイブ

新しい標準プラットホームです。 島式プラットホーム-256mm(フレキシブル) … 続きを読む →

新しい標準橋上駅舎です。汎用的なデザインで設計しています。 橋上駅舎階段1 橋上 … 続きを読む →

トミックス線路の基本複線間隔37ミリに適切なプラットホームです。プラットホームの … 続きを読む →

日本の中心となる駅として、広大な湿地帯に建設された中央停車場が、現在の東京駅です … 続きを読む →

旧碓氷峠時代には、大容量の電力を安全に確保するため、蓄電池を備えた変電設備が碓氷 … 続きを読む →